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產(chǎn)品中心

致力于建筑減隔震橡膠支座的研發(fā)
暫無數(shù)據(jù)

暫無數(shù)據(jù)

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鋼制彈簧隔振器應(yīng)用非常廣泛,從各種精密儀器隔振到數(shù)十噸的鍛錘、數(shù)百噸重的鐵路軌道隔振,甚至整個大樓的隔振及隔音,鋼制彈簧隔振器都可以取得滿意的效果。


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涉及建筑室內(nèi)外的動力設(shè)備,如水泵、空調(diào)泵、冷卻塔、風(fēng)機,石油化工大型動力設(shè)備,如離心機等,及大型試驗設(shè)施,如地震模擬振動臺、汽車道路模擬系統(tǒng)等,動力設(shè)備及其管道引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大振動,影響結(jié)構(gòu)安全以及舒適度,同時,設(shè)備基礎(chǔ)振動過大,也會影響設(shè)備的正常使用,因此應(yīng)采取必要的隔振和減振措施,以保障結(jié)構(gòu)安全和舒適的要求,以及設(shè)備的正常使用。


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產(chǎn)品特性:通過內(nèi)置的隔振裝置,如氣浮減振器、橡膠減振墊等,有效隔離來自地面或其他來源的微小振動,為設(shè)備提供穩(wěn)定的運行環(huán)境。對于已經(jīng)傳遞到平臺上的振動,通過減振元件的阻尼作用,迅速衰減其能量,減少振動對設(shè)備的影響。


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產(chǎn)品特性:該產(chǎn)品具有阻尼大自振頻率低、安裝方便、消除固體傳聲、降噪效果明顯等優(yōu)點,適用于各種尺寸設(shè)備和管道系統(tǒng)的吊架需求。


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工作原理是通過彈簧的彈性變形和阻尼器的阻力來吸收沖擊力和減少震動


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動力設(shè)備振動控制 涉及建筑室內(nèi)外的動力設(shè)備,如水泵、空調(diào)泵、冷卻塔、風(fēng)機,石油化工大型動力設(shè)備,如離心機等,及大型試驗設(shè)施,如地震模擬振動臺、汽車道路模擬系統(tǒng)等,動力設(shè)備及其管道引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大振動,影響結(jié)構(gòu)安全以及舒適度,同時,設(shè)備基礎(chǔ)振動過大,也會影響設(shè)備的正常使用,因此應(yīng)采取必要的隔振和減振措施,以保障結(jié)構(gòu)安全和舒適的要求,以及設(shè)備的正常使用。


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精密儀器&大科學(xué)裝置防微振 科學(xué)實驗精密儀器如:電鏡、冷凍電鏡、轉(zhuǎn)臺、光學(xué)平臺、高能光源等,因環(huán)境振動(軌道交通、公路交通、人行荷載、動力設(shè)備、施工荷載等)超標(biāo)造成精密儀器和設(shè)備工作和功能受損,因此必須對儀器和設(shè)備的基礎(chǔ)和周圍環(huán)境進行振動控制,確保儀器和設(shè)備的正常使用。


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軌道交通+地鐵上蓋物業(yè)振動控制 涉及地鐵下穿或毗鄰的辦公樓、學(xué)校、住宅、音樂廳、科研大樓、TOD、數(shù)據(jù)中心、機場航站樓等。軌道交通影響建筑物的舒適度以及對室內(nèi)精密儀器和設(shè)備的正常使用,嚴重地甚至?xí)绊懡Y(jié)構(gòu)安全,同時,軌道交通會在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生二次噪聲,因此需要對建筑采取必要的隔振和減振措施,確保結(jié)構(gòu)振動與噪聲滿足相關(guān)規(guī)范要求。


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電子廠房防微振 電子工業(yè)廠房如半導(dǎo)體,芯片,顯示器等,因環(huán)境振動(軌道交通、公路交通、人行荷載、動力設(shè)備、施工荷載等)超標(biāo)廠房內(nèi)核心工藝設(shè)備如光刻機等無法正常工作,導(dǎo)致交工設(shè)備功能受到影響,進而影響產(chǎn)品質(zhì)量,因此必須對電子廠房結(jié)構(gòu)進行防微振控制,確保工藝設(shè)備的正常使用。


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樓梯結(jié)構(gòu)橡膠支座(LTZZ)是一種框架類樓梯結(jié)構(gòu)柔性連接支座,用來解決樓梯結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計問題。適用于抗震設(shè)防烈度為6-8度地震區(qū)的框架結(jié)構(gòu)、框架—剪力墻(核心筒)結(jié)構(gòu)的框架部分和框架—支撐結(jié)構(gòu)等,可用于現(xiàn)澆和裝配式樓梯。


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建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它材料交替重疊組合而成。


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防傾覆彈性滑板支座由隔震橡膠支座、上滑移面板、控制箱箱、下滑移面板、 滑動導(dǎo)軌和連接件等組成。


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彈性滑板隔震橡膠支座由橡膠支座、滑移材料、滑移面板及上下連接板組成,滑板隔震支座的特點:豎向承載力、低的水平剛度和大的水平變形能力。彈性滑板支座是一典型的隔震支座,由橡膠體、聚四氟Z烯板和不銹鋼板滑動面組成,聚四氟乙烯板鑲嵌在橡膠體中。


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建筑摩擦擺隔震支座由上座板、下座板、球冠體、摩擦材料、滑動摩擦面、錨固裝置組成?;瑒幽Σ撩娴臉?gòu)造及處理:摩擦材料可采用粘接加沉頭螺釘或沉頭螺釘進行固定,金屬摩擦面可采用電鍍硬鉻、包覆不銹鋼板等方式處理。


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金屬滑軌隔震支座由直線導(dǎo)軌和阻尼橡膠支座組成,它包括X、Y方向布置的直線導(dǎo)軌以及位移中間部位的阻尼橡膠支座。


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金屬復(fù)合阻尼器是利用黏彈性材料既能耗能又具有一定的復(fù)位功能,把鉛-黏彈阻尼器、摩擦阻尼器功能的有機結(jié)合。


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